Tại Huazhe, chúng tôi gọi đây là "đối tác chuyên dụng" cho cánh tay điều khiển phía dưới. Nó được thiết kế đặc biệt cho cần điều khiển phía dưới của xe và đóng vai trò là kết nối chính giữa cần điều khiển phía dưới và thanh lái. Chức năng cốt lõi của nó là truyền lực lái ổn định, cho phép bánh xe chuyển động theo nhiều hướng-và phối hợp hoạt động của cả hệ thống lái và hệ thống treo.
Một khách hàng của cửa hàng sửa chữa đã từng nói với chúng tôi: "Một số khớp bi đa năng được lắp trên tay điều khiển phía dưới không bao giờ có cảm giác ổn. Sau một thời gian, chúng sẽ lỏng ra. Các bộ phận-của mẫu cụ thể có thông số kỹ thuật nguyên bản hoạt động tốt hơn nhiều." Điều này đã dạy chúng tôi rằng Khớp cầu tay đòn dưới phảimô hình-cụ thểđể đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy.
Bề mặt bóng tiếp đất chính xác: Ra0.2 cho chuyển động quay mượt mà
Khớp bi tay đòn dưới này được làm từ-thép hợp kim chất lượng cao, tiêu chuẩn quốc tế. Nó được tối ưu hóa cho các đặc tính tải của cần điều khiển phía dưới. Độ bền kéo của nó vượt quá850 MPa, mang lại khả năng chống mỏi và mài mòn tuyệt vời.
Thân chính làđộ chính xác-được rèn, tạo ra cấu trúc vật liệu dày đặc có độ bền cao. Các phôi rèn được phát hiện khuyết tật để đảm bảo không có khuyết tật bên trong. Tính nhất quán về kích thước được kiểm soát chặt chẽ để cung cấp nền tảng đáng tin cậy cho quá trình hoàn thiện tiếp theo. Bề mặt bóng trải quamài chính xácvà được ghép nối vớimỡ chuyên dụngđể quay trơn tru, mài mòn đều và tuổi thọ dài. Sau khi mài, độ nhám bề mặt bóng được kiểm soát đểRa 0,2 hoặc ít hơn.
Điện di cation để bảo vệ rỉ sét: Cài đặt thành công 96%
Bề mặt nhận đượclớp phủ điện di cationđể chống ăn mòn và rỉ sét. Trong các thử nghiệm phun muối, nó tồn tại lâu dài48 giờ không có rỉ đỏ. Khớp cầu này thích ứng với nhiều loại khí hậu và ngăn ngừa hư hỏng-liên quan đến ăn mòn.
Nó khớp chính xác với cấu trúc tay điều khiển phía dưới và kích thước lắp đặt của các mẫu xe phổ thông, đòi hỏikhông sửa đổiđể cài đặt. Nó có thể được cài đặt trực tiếp để thay thế cho phần gốc. Trong quá trình phát triển, chúng tôi đã nghiên cứu các thông số cánh tay điều khiển thấp hơn trên các mẫu máy phổ thông để đảm bảo khả năng tương thích rộng rãi.
Khớp nối tay đòn dưới này đã vượt qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt:
Kiểm tra khả năng thích ứng:quaCài đặt thành công 96%trên 15 mô hình chính thống
Kiểm tra độ mỏi:2,5 triệu chu kỳ tịnh tiến với độ hở thay đổi dưới 0,12 mm
Thử nghiệm phun muối:48 giờ không có rỉ sét đỏ
Đáng tin cậy, chính xác và theo mẫu-cụ thể-khớp bi này đảm bảo khả năng lái mượt mà và-hiệu suất lâu dài của tay điều khiển phía dưới.
Thông số kỹ thuật chính
|
Dự án |
Thông số kỹ thuật |
|
Tên sản phẩm |
Khớp cầu cánh tay dưới |
|
Các mẫu tương thích |
Xe chở khách & Xe thương mại |
|
Vật liệu chính |
Thép hợp kim chất lượng cao- |
|
Hoàn thiện bề mặt |
Lớp phủ điện di Cathodic |
|
Thành phần tương thích |
Tay điều khiển phía dưới & Thanh giằng lái |
|
Chức năng cốt lõi |
Kết nối tay điều khiển phía dưới với thanh giằng lái; truyền lực lái |
|
Ưu điểm chính |
Độ chính xác-Thiết kế phù hợp, hệ thống lái chính xác, độ bền cao |
|
Phương pháp cài đặt |
Thay thế trực tiếp các bộ phận OEM; không cần sửa đổi |
Chú phổ biến: khớp bi tay dưới, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy khớp bi tay dưới Trung Quốc
