Khớp bi điều khiển dưới

Khớp bi tay điều khiển phía dưới này được làm từ-vật liệu hợp kim cao cấp đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế. Sau khi kiểm tra và sàng lọc vật liệu nghiêm ngặt, độ bền kéo của nó vượt quá 900 MPa. Nó cung cấp khả năng chịu nén, độ bền kéo và khả năng chống mài mòn tuyệt vời, có khả năng xử lý các tải trọng khác nhau được truyền qua tay điều khiển đồng thời mang lại độ bền-lâu dài.

Quy trình sản xuất tuân theo các tiêu chuẩn sản xuất chính xác quốc tế qua nhiều bước, bao gồm rèn chính xác, gia công CNC, xử lý nhiệt-ở nhiệt độ cao và xử lý bề mặt chống{1}}ăn mòn. Mỗi bước đều trải qua kiểm tra chất lượng chuyên nghiệp để đảm bảo độ chính xác và chất lượng xuyên suốt. Tất cả các phôi rèn đều vượt qua quá trình phát hiện khuyết tật, không cho phép có khuyết tật bên trong. Sau khi-xử lý nhiệt ở nhiệt độ cao, vật liệu đạt được các đặc tính cơ học tối ưu, với độ cứng cuối cùng được kiểm soát trong khoảng HRC 28–32 để cân bằng độ bền và độ dẻo dai.

Bề mặt có lớp phủ điện di tiên tiến với hiệu suất chống{0}}ăn mòn tuyệt vời. Trong thử nghiệm phun muối, nó tồn tại được 72 giờ mà không bị gỉ đỏ. Lớp phủ chống mưa, bụi, dầu và các điều kiện khắc nghiệt khác, đảm bảo hiệu suất ổn định lâu dài.

Khớp cầu này truyền mô-men lái và tải trọng treo một cách hiệu quả, đảm bảo sự phối hợp trơn tru giữa tay điều khiển và hệ thống lái. Độ trễ lái được giảm thiểu, cải thiện độ chính xác và ổn định. Nó đã được thử nghiệm đặc biệt cho các ứng dụng cánh tay điều khiển, bao gồm:

2 triệu chu kỳ thử nghiệm xoay ±20 độ, mô phỏng đường chuyển động thực tế của tay điều khiển và khớp lái, với khoảng hở thay đổi dưới 0,1 mm.

Kiểm tra độ bền kéo ở mức tải gấp đôi định mức trong 10 phút mà không bị lỏng hoặc biến dạng.

Thử nghiệm bịt ​​kín động kéo dài 50 giờ trong điều kiện bùn mô phỏng không có rò rỉ.